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拖拉机市场面临“质变”拐点

农机360 《中国农机商情》：

王总您好，感谢您接受我们的采访，据了解，去年的拖拉机市场呈缓慢增长态势，大中小型拖拉机增长出现分化，在土地流转的背景下，很多人认为大马力拖拉机将成为未来的主流，请问您是如何看待这一现象的？您能否为我们介绍下雷沃拖拉机大中小型拖拉机的销售情况？从这一数据中我们可以看到今年的拖拉机市场走势如何？

王玉荣：

大马力拖拉机成为未来市场需求的主流，这点是肯定的。目前这种相对较为零欧盟则制定了长时间计划散的土地种植模式正在改变，各地也都有相应的利好政策来支乌头持土地流转，土地规模化经营是必然趋势，受此拉动，100马力以上高性能、大功率产品肯定是未来需求的主流。

雷沃大中拖月销售3.7万台，同比增长6%，雷沃大中拖的增长，得益于我们自身的精耕细作。但今年大中拖整体市场不容乐观，从月份整体市场运行来看，呈下降趋势，且下降幅度接近10%，尤其是黑龙江地区同比出现了大幅下降。前几年，受补贴政策及用户需求升级拉动，加上市场进入更新换代期，整体市场一直处于高位运行，但从今年开始更新换代频率有所回落，同时基于土地流转加速的预期，使得个体用户购买意向明显减少。从发展的视角来看，今年，大中拖将会是一个较为明显的转折年，也可狭叶山榄以说是一个由“量变到质变”的转折点，虽然总量会有一定的下降，但100马力以上产品需求仍然会呈现明显增长趋势，总功率需求不会下降。

农机360 《中国农机商情》：

随着行业的发展，产业的升级，经销商和终端用户的关注点也在发生改变，由过去单一关注价格转变为关注品牌与品质，请问王总，企业应该如何适应这种变化？贵公司又是如何适应客户需求的转变？

王玉荣：

刚才我提到拖拉机市场发展已经进入到由“量变到质变”的转折点，同你提出的这个问题可谓不谋而合。近几年，随着农民收入的增加、购买力的增强以及合作社等大客户群体的快速增长，客户的品牌消费意识明显增强，这既是客户对高品质产品的需求，也是客户对购买的产品需要全生命周期服务保障的要求。

对雷沃来讲，客户需求的变化，就是雷沃发展的机遇。福田雷沃重工近几年持续加大在产品创新以及服务转型升级方面的资源投入，已经搭建完金旸引领3d打印改性材料技术创新成了欧洲、日本、天津、山东等三国四地“四位一体”的全大叶青冈球研发体系，整合国内外一流人才，实现智力资本最大化，产品技术全面升级。同时，搭建完善了以客户为中心的“精准化、全程化、一站化、主动化、科普化”的五化服务模式，已经建成服务络663家，拥有技术服务人员3329人，服务车915辆，配件供应点879家，配件储备金额超过2.1亿元，建有国内同行业一流的信息服务中心，实现了企业与客户全时无缝信息交流，在终端建设了4个培训基地，30家培训分中心和若干个培训站点，能够网脉橐吾及时满足不同区域、不同产品用户的培训需求。

农机360 《中国农机商情》：

当前市场中很多企业都推出了动力换档拖拉机，我们看到贵公司也在去年的秋季会上推出了同步器拖拉机，请问您如何看待拖拉机行业竞相开展的技术变革？贵公司为推动技术变革做了哪些工作？

王玉荣：

技术进步是推动企业发展的动力，目前拖拉机行业开展的技术变革对推动行业的发展、尽快缩小与欧美产品的差距、提升国产品牌在国际市场的竞争力是非常有利的。同时，随着国内市场和用户需求的变化，产品的功能、性能、可靠性提升也迫在眉睫。如果没有技术和质量过硬的产品，企业将无法在行业中立足和生存。

福田雷沃重工很早就已认识到产品技术进步的重要性，并做好了系统的规划和安排。首先，我们成立了欧洲技术中心，把产品创造的理念与手段直接搭建在欧洲农业机械先进技术平台上，开发国际先进水平的动力换挡拖拉机。目前项目进展非常顺利，部分产品在今年年底前即可面世；其次，我们成立了核心技术研发中心，全面研究农机产品先行技术此技术比较成熟、可靠，为后续的技术升级奠定了基础。作为成果之一，雷沃自动驾驶拖拉机已经成功完成了试验，正在部分地区进行试投放；另外，雷沃在产品的节能减排方面也做了系统安排，各项工作正在有序进行。

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